在高雄市民的慇慇期盼下 高雄捷運終於「駛」出來啦
高雄捷運在今年的3月9日 終於正式通車了
但是只限紅線 橘線將在今年稍晚也即將參與載運
雖然只有紅線通車 但是參與的民眾之熱烈 第一天就突破20萬人次
我的家人就是其中之一啦 能參與這歷史性的一刻 真是與有榮焉ㄚ
所到之處 聽到的都是對高雄捷運的讚美 台北捷運真的被比下去了
下回北部的國中畢業生 可能會換到高雄來搭捷運囉
高捷紅線從首站~~小港站R3一直到南岡山站R24 共有二十幾站
其中的南岡山站和紅橘線的轉運站~美麗島站則暫不停靠
在這20幾個站當中 有好幾個站 是所謂的特殊站 裡頭裝飾的是世界級的裝置公共藝術品
是特別花大錢 請來世界級大師製作的
真是棒到令人驚嘆 尤其是美麗島站的~~~「光之穹頂」〈我的上一篇有關它的詳細資料〉
它是請來一位義大利裔的美國設計師花了4年多的時間製作而成的
另外 小港機場站的公共藝術品 則是德國的設計師所設計的「凝聚的綠寶石」
橋頭站則是一面大陶壁 則是由高雄縣美濃窯的朱邦雄博士設計製作的
命名為「天工開物」
還有中央公園站的「飛揚的雨庇」 世運站的「海上雄師」等等的…
我們跟姑姑小嬸一大堆人 是從橋頭站出發的 「橋頭」也是我的娘家啦
「橋頭車站」是指原本的台鐵 捷運站則蓋在它後頭的上方 看到捷運車廂沒
綠色加灰色的車體
這就是高捷橋頭站的入口處
一進入口處 就是我說的公共藝術之一~~~~大陶壁「天工開物」
是由高雄縣美濃窯朱邦雄博士設計的作品 代表著橋頭的農業與人文的發展
準備進入月台囉
老公與二小姐在捷運車廂內 才第一站就一堆人 沒一會就開始擠沙丁魚了
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